Die schleswig-holsteinische Landeshauptstadt Kiel ist unbestritten das Tor zur Ostsee. Die direkte Anbindung an den Nord-Ostsee-Kanal, der im internationalen Sprachgebrauch auch als „Kiel Canal“ bezeichnet wird, bietet die kürzeste Anbindung an die Weltmeere.

In der internationalen Yachtszene hat sich Kiel durch die Austragung der „Kieler Woche“ mit seinen vorolympischen Regatten, als Volvo-Ocean-Race-Hafen und bedeutenden Kreuzfahrt-Hafen sowie mit seiner hochentwickelten Werft und MegaYachtbau Industrie als „Kiel Sailing City“ einen Namen gemacht.

Auf Grund der fehlenden Marina Infrastruktur für Megayachten, spielt die Landeshauptstadt als Hafen für diesen Sektor noch keine relevante Rolle. Dabei ist der Trend bei dieser Klientel eindeutig auf neue Routen und Reviere fixiert. Die deutsche Ostseeküste, kurze Wege nach Skandinavien und völlig neu zu entdeckende Ziele im Baltikum bieten phantastische Perspektiven, sofern entsprechende Strukturen/Liegeplätze geschaffen werden.

Gemäßigte Klimate ohne die Effekte des globalen Klimawandels, der sich in den klassischen Revieren wie der Karibik und Florida durch steigende Hurrikangefahr bemerkbar macht oder im Mittelmeerraum durch immer heißere Sommermonate, haben in unseren Breiten eher angenehme Auswirkungen auf das Klima.